VMP, un tipo de movilidad urbana.
Cada día está más complicado circular por nuestras ciudades debido al aumento del tráfico, la falta de aparcamientos y las restricciones en las ciudades de más de 50.000 habitantes con la Zonas de Bajas Emisiones, también es cierto que estas restricciones se están aplicando, de momento, en pocas ciudades.
Todo esto sumado ha hecho una proliferación de vehículos que cada día vemos en las ciudades como son los ciclomotores de 125 c.c. ya que los podemos conducir con nuestro carnet, siempre que llevemos más de tres años con él. Desde luego todo son ventajas, ahorramos en combustible, no tenemos problemas de aparcamiento y prácticamente estacionamos delante de la puerta, eso sí, siempre respetando los pasos de peatones y las rampas de acceso para las personas de movilidad reducida.
También ha aumentado la venta de las motos de mayor cilindrada, las que si necesitan carnet de moto, pero que permiten una mayor movilidad, ya para trayectos interurbanos al no estar limitadas a una potencia máxima de 15 Cv con sucede con las motos de 125 c.c.
Pero realmente un tipo de “vehículos” que ha aumentado su venta de forma exponencial y su uso en las ciudades, es de los VMP (vehículos de movilidad personal), estamos hablando de los patinetes en sus dos versiones tanto con motor de combustión como en su variante eléctrica, siendo esta la más extendida en nuestras ciudades.
Pero para el uso de los VMP había un vacío legal en la forma de usar estos medios de locomoción, y desde CADIMAR os queremos contar las normas que tienes que cumplir para poder desplazarte por la mayoría de las ciudades con un VMP.
A continuación os las contamos.
Normas para los patinetes eléctricos.
“Prohibido circular con ellos en aceras, zonas peatonales, pasos de travesías, autovías, autopistas, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano.
Estos VMP deberán tener un certificado de circulación: tendrán que incluir un código QR en el que se acredita que el patinete eléctrico cumple con los requisitos técnicos exigidos por la normativa.
La velocidad máxima de los VMP debe estar entre los 6 y los 25 km/h. Si superan esta velocidad, se les considerará como vehículos a motor y deberán cumplir las normas que les correspondan.
Es obligatorio el uso del casco para circular con un patinete eléctrico, recomendable el uso de chaleco reflectante y también llevar seguro de RC ya que en caso de accidente o atropello el responsable es el conductor y si es menos de edad sus padres o tutores.
Conducir el patinete bajo los efectos del alcohol o de las drogas: la sanción será entre 500 y 1000 € en función de la tasa de alcohol, o de 1000 € en caso de drogas. Además, en caso positivo, el vehículo quedará inmovilizado, tal y como ocurre con el resto de vehículos.
Usar el teléfono móvil mientras se conduce un patinete eléctrico. Esto incluye el teléfono móvil o cualquier otro sistema de comunicación. La sanción será de 200 €.
Uso de cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido: la sanción será de 200 €.
No usar el casco y otros elementos de protección: 200 €.
Circular más de una persona encima del patinete: 100 €.
Conducción nocturna sin alumbrado, ni prendas o elementos reflectantes: la sanción será de 200 €.
Si cualquiera de estas infracciones las cometiera un menor de 18 años, serán los padres o tutores los que responderán solidariamente de la infracción cometida por el menor.
Finalmente, si se ponen en circulación aparatos que aparentemente ofrecen prestaciones superiores a un VMP y no cumplen los requisitos legales, dichos vehículos no pueden circular. A sus conductores se les denunciará con una sanción de 500 € y se procederá a la inmovilización y depósito del mismo. “
Esta información la podéis leer en la web de la DGT, esperamos que os haya sido útil, y si con ella podemos evitar un solo accidente nos daremos por satisfechos.
Esperamos que estos consejos y recomendaciones os hayan sido útiles y sirvan para fomentar la seguridad en nuestras ciudades.
Está claro que el uso tanto de ciclomotores como de scooters de baja cilindrada o de VMP está creciendo, pero el modo de más seguro de circular por ciudad sigue y seguirá siendo un coche ya que en un pequeño golpe tienes la protección de la carrocería, sopesemos, COMODIDAD vs SEGURIDAD, cada uno que opine.
En CADIMAR tienes una gran variedad de coches y muchos de ellos de pequeño tamaño que los hacen perfectos para el desplazamiento diario por las ciudades. No dudes en visitarnos.