Nuevo Mercedes- AMG C43 4MATIC 2022

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Apareció en la comunidad el nuevo Mercedes- AMG C43 4MATIC 2022. El Mercedes Clase C acoge las variantes deportivas firmadas por AMG. El tan esperado sedán deportivo cuenta con el primer motor de producción del mundo que se puede cargar con un turbocompresor eléctrico. El sistema se deriva directamente de la fórmula 1.

Mercedes-Benz sigue evolucionando para conseguir llegar a todos los públicos y que estos estén satisfechos. En esta ocasión lo hace con el modelo AMG, con sus modelos más deportivos, y en esta ocasión lanzan el Mercedes- AMG C43 4MATIC con turbo eléctrico. El nuevo Mercedes-AMG ha debutado en formatos Berlina y Estate.

Mercedes ha dado luz verde a la llegada de los modelos AMG a la gama de quinta generación, y el nuevo Mercedes-AMG C43 4MATIC allana el camino para que se incluyan más variantes en la oferta. El modelo se lanzó en varias variantes de berlina y familiar. Entremos en detalles y revisemos todas las claves maestras.

Motor mejorado para el Mercedes- AMG C43 4MATIC

En el aspecto mecánico, el nuevo Mercedes-AMG C43 4MATIC tiene un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2 litros y un sistema híbrido suave, y lleva la insignia ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Con 408 CV+ 14 CV, está conectado a la transmisión automática de nueve velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT 9G y al un sistema de tracción integral AMG Performance 4MATIC con distribución de par con prioridad al eje trasero (31:69%).

Es el primer motor de producción del mundo con potencia sobrealimentada gracias a un turbocompresor eléctrico. Su sistema de técnica se deriva directamente de la fórmula 1.

El accionamiento eléctrico de la turbina (fabricada por Garret) permite mantener al mínimo el retardo de aceleración, evitando un período en el que los gases que impulsan la rueda del compresor son insuficientes para mantener la turbina girando a la velocidad óptima. La velocidad máxima de rotación es de 175.000 rpm, lo que de facto significa la total eliminación del lag.

Estos datos son de interés, y es que el Mercedes- AMG C43 4MATIC genera un par máximo de 500 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Aunque estamos ante un modelo de cierto volumen con una longitud de -4,79 m y un peso en vacío de 1.840 kg, el consumo no está nada mal: 8,7 l/100 km en el cómodo ciclo mixto. En caso de configurar el paquete opcional AMG Driver, la velocidad máxima se incrementará hasta los 265 km/h.

La suspensión es lo que Mercedes-AMG denomina AMG RIDE CONTROL: muelles helicoidales y amortiguadores controlados electrónicamente (tres programas: Comfort, Sport y Sport+). El instalador es un tipo normal que no funciona. Los frenos (discos de 370 x 36 mm en la parte delantera y 320 x 24 mm en la parte trasera) están equipados con pinzas de freno de aluminio, montadas con seis pistones en la parte delantera y flotante con uno en la parte trasera.

Las medidas del nuevo Mercedes- AMG C43 4MATIC 2022

En cuanto a las medidas de este nuevo modelo, se pueden ver dos versiones, estas son muy parecidas pero tienen algunos cambios que se mostrarán en la siguiente tabla.

MEDIDASMERCEDES- AMG C43 4MATICMERCEDES- AMG C43 4MATIC ESTATE
Largo4.791 mm4.791 mm
Ancho1.824 mm1.824 mm
Alto1.450 mm1.466 mm
Batalla2.8652.865 mm
Maletero455 litros490 litros

Interior y exterior novedoso

El equipamiento de este Mercedes- AMG C43 4MATIC también incluye siete airbags -con uno central delantero, ESP, asientos eléctricos calefactables con memoria, asistente de estacionamiento activo, cámara de 360 ​​grados, aire acondicionado térmico, vidrios polarizados, lector de huellas dactilares, iluminación ambiental e integración de teléfonos inteligentes, KEYLESS-GO, aerodinámica especial, paquete de espejos, radio digital, selector de modos de conducción, sensores de lluvia, cuero sintético ARTICO / microfibra DINAMICA, tampoco podemos pasar por alto el volante AMG Performance en napa y las levas de cambio de aluminio plateado.

El centro en la cabina es el sistema de información y entretenimiento MBUX Premium Navigation con realidad aumentada equipado de serie. Sistema multimedia de pantalla táctil con tablero digital. Y si esto no es suficiente, opcionalmente se puede complementar con una pantalla en la parte superior.

Entre el equipamiento tecnológico destaca especialmente el sistema de tracción trasera. Forma parte del equipamiento de serie. Funciona con un ángulo de giro máximo de 2,5 grados. Este es el máximo que la rueda trasera puede inclinar en sentido contrario a la rueda delantera hasta alcanzar una velocidad de 100 km/h.

El juego estándar de llantas es 245/45 R 18. La llanta se puede reemplazar con una de 19 o 20 pulgadas y el tamaño de la llanta varía.

En el frente de seguridad el modelo de Mercedes- AMG C43 4MATIC, integra aviso de ángulo muerto, capó con protección de peatones, control de crucero y limitador, detección activa de cambio de carril, LUZ DIGITAL, lector de señales de tráfico, llamada SOS, luz de dirección Plus y frenada activa de emergencia.

El lanzamiento comercial del nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC tendrá lugar este año. Mercedes pronto abrirá la cartera de pedidos de este emocionante deportivo. Para conocer las ultimas novedades no dudes en consultar nuestra web, donde iremos actualizando todas las nuevas noticias del mercado.