Nuestro país, como pocos, tiene una topografía variante y complicada. El trabajo del hombre, es el que ha sido capaz de cambiar los terrenos complejos en zonas productivas, logrando hacer posible viajar de un lugar a otro, aunque haya valles, montañas, costas y profundos bosques. Pero parece un país hecho a la medida de los nuevos productos de la línea Special Trucks de Mercedes Benz, que llegan a nuestro país el próximo mes, para ser productivo con sus poderosos músculos mecánicos.
Nuestro país, como pocos, tiene una topografía variante y complicada. El trabajo del hombre, es el que ha sido capaz de cambiar los terrenos complejos en zonas productivas, logrando hacer posible viajar de un lugar a otro, aunque haya valles, montañas, costas y profundos bosques. Pero parece un país hecho a la medida de los nuevos productos de la línea Special Trucks de Mercedes Benz, que llegan a nuestro país el próximo mes, para ser productivo con sus poderosos músculos mecánicos.
En concreto, son dos especialistas Off Road, altamente versátiles por su elevada capacidad que sirve para variadas industrias. Particularmente en el terreno militar debido a sus inherentes capacidades y la robustez de su estilo y forma, hoy además de esta capacidad de operar casi en cualquier condición se ha unido una alta capacidad de trabajo, clave para lograr los objetivos en ambientes donde no se podía imaginar.
Estos Special Trucks fueron desarrollados para aumentar, como decimos, las capacidades productivas de quien los utiliza. Así, más allá de ser meros vehículos de carga, pueden ser reales centros de trabajo, que permiten trasladar carga tanto personal como de equipos especializado a zonas remotas, permitiendo bajar los costos de un trabajo de este tipo, al minimizar el despliegue de vehículos.
Presentado por primera vez en una exhibición de equipo militar, en Francia, el Mercedes Benz ZETROS, es un camión de gran capacidad de carga con un alto desempeño fuera de la carretera, que puede acceder a cualquier terreno gracias a su tracción total y la posibilidad de ser lanzado en paracaídas desde un avión C -130 Hércules. El ZETROS 2733 6 x 6 es parte de esta poderosa familia y llega a Europa para realizar pruebas en diversos terrenos. Su pasado militar hoy se extiende a la protección civil, el combate de incendios forestales y el uso en trabajos en zonas remotas como su principal área de acción.
Cuenta con un motor OM 926 LA de 7.2 litros, potenciado por un turbo cargador, que puede proporcionar hasta 326 caballos de fuerza, con un torque de 1.300 Nm desde 1.200 vueltas de motor. Añade una transmisión de 9 velocidades capaz de surtir de alta torsión a sus seis ruedas, pero sus posibilidades de operar en áreas de difícil acceso están lejos de terminar en un sofisticado sistema de tracción 6 x 6.
Porque todo en el ZETROS está pensado para mejorar la productividad en medio de lo inhóspito. Por ejemplo, a pesar de su gran altura, que le permite operar en zona muy irregular, su altura máxima no supera los 3.2 metros, por lo que puede pasar por túneles sin dificultad y minimizar su impacto en zonas de bosques.
Toda la estructura del vehículo puede ser empleada para montar equipo adicional, cuenta con una escotilla en el techo que sirve para buscar caminos y mejorar el avance del vehículo. También ofrece una capacidad de vadeo de 0.8 metro, que con algunos accesorios puede llegar a 1.19 metros.
Estas características llegan acompañadas de una gran capacidad de carga y espacio para una tripulación de tres. Se trata de un vehículo que puede llevar hasta 27 toneladas de carga útil.
Universal Motor Gerat (Unidad motorizada de aplicaciones universales) son las siglas tras las cuales se esconde una de las máquinas más asombrosas desarrolladas en el siglo XX. Se trata de una leyenda con motor y tracción total, que redefinió no solo al todoterreno sino que también a todos los vehículos de trabajo: El UNIMOG.
Tanto el UNIMOG como el ZETROS están disponibles en nuestras vidrieras. SI deseas conocerlos más de cerca, solo debes pinchar aquí.
